해외 신용카드로 버스 지하철 탄다 서울 오픈루프 결제 시스템 도
라이더
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10.17 05:39
천마 의 텔레그램 채널에 올라온 캄보디아 시아누크빌의 범죄단지가 다른 지역으로 거점을 옮기는 모습 캄보디아 시아누크빌의 범죄단지들이 야심한 밤을 틈타 짐을 챙겨 대거 다른 지역으로 이동하는 정황이 잇따라 포착되고 있습니다 정부가 캄보디아의 한국인 대상 범죄에 대응하기 위해 합동대응단을 급파했지만 감금자 구출과 관련자 검거는 더 어려워질 가능성이 있습니다 어제 연합뉴스 취재를 종합하면 최근 시아누크빌에 거점을 뒀던 범죄단지들은 잇따라 집기와 짐을 챙기고 버스를 대절해 타 지역으로 이주했습니다
캄보디아의 한 범죄단지 근무자 A 씨는 시아누크빌은 한 달 전부터 프놈펜은 열흘 전부터 다른 지역으로 이주하는 중 이라고 했습니다 범죄단지가 현지 경찰이나 세간의 주목을 피해 거점을 옮기는 일은 이전에도 있었던 것으로 파악됩니다 캄보디아 프놈펜의 한 범죄단지에서 근무했던 B 씨는 작년에도 단속이 너무 심해졌다며 다 같이 2시간여 정도 버스를 타고 규모가 더 큰 범죄단지로 이동했던 적이 있다 라고 말했습니다 사직 하늘채 리센티아 그는 당시 사장이 관리자에게 캄보디아 고위 경찰 사진과 함께 현금 200300달러 를 건넸다 라며 이사 과정에서 뇌물을 통해 경찰 단속을 피했다고 설명했습니다
통상 범죄단지가 단속을 피해 이주하는 경우 더 외지고 탈출이 어려운 곳으로 들어간다고도 언급했습니다 B 씨는 옮겨갔던 단지는 이전보다 담장이 훨씬 높았고 문 앞에 총 든 경비원 67명 정도가 상시 대기하는 곳이었다 라며 그곳에서 탈출은 아예 불가능했다 라고 회상했습니다 주 캄보디아 대사관은 범죄단지 감금 신고를 한 이들의 메일에 답장하지 않거나 사법 권한이 없다는 이유로 책임을 회피했다는 비판을 받아왔습니다
실제로 대사관 홈페이지에 올린 공지에선 직접 현장에 출동해 범죄수사 범인체포 직접적인 구출 활동은 불가하다 라며 신고 방법 안내와 신속한 처리 요청만 가능하다고 했습니다 또 신고 접수 후에도 영장을 발부받은 후 수색에 착수하는 만큼 빠른 경우 12일 정도 최대 일주일 정도 시간이 소요되는 것이 일반적 이라고 설명했습니다 대사관에 피해 신고를 했었다는 C 씨도 대사 영사 공사에게 구조 요청 메일을 보냈지만 확인하지 않았다 라며 구조 당시에도 현지 공관에서 한 분도 오지 않았다 고 말하기도 했습니다 정부가 범죄단지에 갇혀있는 한국인을 귀국시키기 위해서는 더 많은 단지가 다른 지역으로 이주하기 전에 감금 상황을 파악하고 구조 작업을 해야 한다는 의견이 나옵니다 범죄단지 근무자를 지인으로 둔 C 씨는 캄보디아 내 여러 단지가 이주 중 이라며 정부에서 몇 명이라도 더 구출하고 싶으면 하루라도 빨리 움직여야 할 것 이라고 했습니다
외국인 대중교통 이용 불편 해소수도권 환승할인 정산 시스템 구축2027년 이후 서울을 찾는 외국인 관광객들이 평소 자신이 사용하던 해외 신용카드로 버스를 2028년 이후 지하철을 자유롭게 이용할 수 있는 환경이 마련될 전망입니다 서울시는 16일 외국인 관광객의 대중교통 이용 불편 해소를 위해 EMV 규격의 오픈루프 기반 교통결제 시스템 단계적 도입한다고 밝혔습니다 엘루크 방배 서리풀
EMV는 비자 마스터카드 유로 페이 등 카드사가 모여 만든 근거리무선통신 결제 표준입니다 오픈루프는 별도의 교통카드 없이 신용카드로 교통 요금을 지불하는 시스템을 말합니다 현재 외국인은 한국에서 대중교통을 이용하기 위해선
충전식이나 후불형 교통카드를 직접 구매해야 합니다 해외 어디서든 통용되는 신용카드가 국내규격 단말기와는 호환되지 않는 탓입니다 이 때문에 관광지 인근 지하철역의 교통카드 발매기 앞에는 현금으로 승차권을 사려는 외국인들의 줄을 서는 모습을 쉽게 볼 수 있습니다 서울시는 지난해 1636만명에 이어 올해 2000만명 이상이 한국을 찾을 것으로 예상되는 만큼 교통 결제 시스템을 국제 수준으로 개선하기로 했습니다 수도권 내 EMV 인증 단말기 교체에만 약 500억원 이상이 들 것으로 추산되며 환승할인 적용을 위한 정산 시스템 구축도 필요합니다
이에 시는 단기 중장기 전략을 함께 추진합니다 우선 올해 말까지 지하철 신형 키오스크에서 해외 신용카드로 교통카드 구매 충전이 가능하도록 시스템을 개선하고 해외카드로 티머니 애플페이 충전도 가능하게 할 예정입니다 중장기적으로는 내년까지 버스 단말기에 EMV 인증 모듈을 설치하고 2027년까지 지하철 호선 단말기를 교체한 뒤 2030년까지 마을버스 민자철도 등 수도권으로 확대합니다
여장권 서울시 교통실장은 서울은 세계인이 찾는 관광도시인 만큼 교통결제 환경 또한 국제 수준으로 개선해야 한다 며 단계적 오픈루프 전환으로 외국인 교통편의를 높이고 스마트 서울의 위상을 강화하겠다 고 말했습니다
캄보디아의 한 범죄단지 근무자 A 씨는 시아누크빌은 한 달 전부터 프놈펜은 열흘 전부터 다른 지역으로 이주하는 중 이라고 했습니다 범죄단지가 현지 경찰이나 세간의 주목을 피해 거점을 옮기는 일은 이전에도 있었던 것으로 파악됩니다 캄보디아 프놈펜의 한 범죄단지에서 근무했던 B 씨는 작년에도 단속이 너무 심해졌다며 다 같이 2시간여 정도 버스를 타고 규모가 더 큰 범죄단지로 이동했던 적이 있다 라고 말했습니다 사직 하늘채 리센티아 그는 당시 사장이 관리자에게 캄보디아 고위 경찰 사진과 함께 현금 200300달러 를 건넸다 라며 이사 과정에서 뇌물을 통해 경찰 단속을 피했다고 설명했습니다
통상 범죄단지가 단속을 피해 이주하는 경우 더 외지고 탈출이 어려운 곳으로 들어간다고도 언급했습니다 B 씨는 옮겨갔던 단지는 이전보다 담장이 훨씬 높았고 문 앞에 총 든 경비원 67명 정도가 상시 대기하는 곳이었다 라며 그곳에서 탈출은 아예 불가능했다 라고 회상했습니다 주 캄보디아 대사관은 범죄단지 감금 신고를 한 이들의 메일에 답장하지 않거나 사법 권한이 없다는 이유로 책임을 회피했다는 비판을 받아왔습니다
실제로 대사관 홈페이지에 올린 공지에선 직접 현장에 출동해 범죄수사 범인체포 직접적인 구출 활동은 불가하다 라며 신고 방법 안내와 신속한 처리 요청만 가능하다고 했습니다 또 신고 접수 후에도 영장을 발부받은 후 수색에 착수하는 만큼 빠른 경우 12일 정도 최대 일주일 정도 시간이 소요되는 것이 일반적 이라고 설명했습니다 대사관에 피해 신고를 했었다는 C 씨도 대사 영사 공사에게 구조 요청 메일을 보냈지만 확인하지 않았다 라며 구조 당시에도 현지 공관에서 한 분도 오지 않았다 고 말하기도 했습니다 정부가 범죄단지에 갇혀있는 한국인을 귀국시키기 위해서는 더 많은 단지가 다른 지역으로 이주하기 전에 감금 상황을 파악하고 구조 작업을 해야 한다는 의견이 나옵니다 범죄단지 근무자를 지인으로 둔 C 씨는 캄보디아 내 여러 단지가 이주 중 이라며 정부에서 몇 명이라도 더 구출하고 싶으면 하루라도 빨리 움직여야 할 것 이라고 했습니다
외국인 대중교통 이용 불편 해소수도권 환승할인 정산 시스템 구축2027년 이후 서울을 찾는 외국인 관광객들이 평소 자신이 사용하던 해외 신용카드로 버스를 2028년 이후 지하철을 자유롭게 이용할 수 있는 환경이 마련될 전망입니다 서울시는 16일 외국인 관광객의 대중교통 이용 불편 해소를 위해 EMV 규격의 오픈루프 기반 교통결제 시스템 단계적 도입한다고 밝혔습니다 엘루크 방배 서리풀
EMV는 비자 마스터카드 유로 페이 등 카드사가 모여 만든 근거리무선통신 결제 표준입니다 오픈루프는 별도의 교통카드 없이 신용카드로 교통 요금을 지불하는 시스템을 말합니다 현재 외국인은 한국에서 대중교통을 이용하기 위해선
충전식이나 후불형 교통카드를 직접 구매해야 합니다 해외 어디서든 통용되는 신용카드가 국내규격 단말기와는 호환되지 않는 탓입니다 이 때문에 관광지 인근 지하철역의 교통카드 발매기 앞에는 현금으로 승차권을 사려는 외국인들의 줄을 서는 모습을 쉽게 볼 수 있습니다 서울시는 지난해 1636만명에 이어 올해 2000만명 이상이 한국을 찾을 것으로 예상되는 만큼 교통 결제 시스템을 국제 수준으로 개선하기로 했습니다 수도권 내 EMV 인증 단말기 교체에만 약 500억원 이상이 들 것으로 추산되며 환승할인 적용을 위한 정산 시스템 구축도 필요합니다
이에 시는 단기 중장기 전략을 함께 추진합니다 우선 올해 말까지 지하철 신형 키오스크에서 해외 신용카드로 교통카드 구매 충전이 가능하도록 시스템을 개선하고 해외카드로 티머니 애플페이 충전도 가능하게 할 예정입니다 중장기적으로는 내년까지 버스 단말기에 EMV 인증 모듈을 설치하고 2027년까지 지하철 호선 단말기를 교체한 뒤 2030년까지 마을버스 민자철도 등 수도권으로 확대합니다
여장권 서울시 교통실장은 서울은 세계인이 찾는 관광도시인 만큼 교통결제 환경 또한 국제 수준으로 개선해야 한다 며 단계적 오픈루프 전환으로 외국인 교통편의를 높이고 스마트 서울의 위상을 강화하겠다 고 말했습니다
